Care sunt efectele negative ale pompelor de presare cu filtru la ralanti
Deteriorarea și costul pompei de presare a filtrului asupra aerului vor fi mari. Ralantiul pompei de presare a filtrului a cauzat deteriorarea mai multor părți, un singur corp al pompei, magnetul interior, magnetul exterior, rotorul, manșonul de izolare, inelul de presiune etc. În procesul de utilizare a pompei de presare a filtrului, ralantiul este cauza multor defecțiuni. , deci este necesar ca utilizatorii să înțeleagă că pompa de presare a filtrului nu este inactivă. Principalele motive sunt următoarele:
1. După ce pompa este goală, nu există date pentru răcirea pompei, deci este posibil să se ardă direct bariera.
2. Pompa de presare a filtrului nu poate sta la ralanti, deoarece pompa de presare a filtrului a cilindrului magnetic este compusă dintr-un mediu de răcire. Se presupune că aerul va determina blocarea cilindrului magnetic.
3. Partea centrală a pompei de presare a filtrului este componenta magnetică externă și componenta magnetică internă. Presupunând că ralanti, componenta centrală va fi demagnetizată la temperatură ridicată și performanța pompei de presare a filtrului va fi mult redusă după demagnetizare.
4. Rulmenții rotorului pompei de presare a filtrului sunt preponderent din aliaj dur, care este neted de mediu, iar pompa nu poate fi netedă.
În plus, pentru a asigura stabilitatea pompei de presare a filtrului, întreținerea punctuală a echipamentelor este, de asemenea, o modalitate de a reduce rata de defecțiune a echipamentelor, inclusiv:
1. Există două carcase cu rulmenți cu bile, un rulment cu bile pe partea rotorului pompei pompei de presare a filtrului neted cu ulei de transfer de căldură transportat și un rulment cu bile pe partea cuplajului este netezit cu grăsime netedă la temperatură ridicată: fiecare rulment cu bile După 3000 de ore de funcționare, este necesar să scoateți și să curățați motorul diesel pentru inspecție. Dacă suprafața de contact este deteriorată, este necesar să înlocuiți un rulment nou. Când echipamentul cu rulmenți cu bile se află pe partea rotorului, partea de acoperire a prafului trebuie deschisă înainte de echipamentul rotorului și umplută cu ulei de transfer de căldură.
2. Capătul frontal al arborelui pompei pompei de presare a filtrului este echipat cu o cutie de umplutură, iar funcția de etanșare este fiabilă. În același timp, un dispozitiv de etanșare mecanică este instalat pe scaunul rulmentului, astfel încât să nu existe scurgeri mari. Câteva scurgeri sunt evacuate prin orificiul de scurgere. Este normal să existe câteva scurgeri la începutul operației de pornire. După ce este necesară operația de etanșare internă, se vor produce scurgeri. Reduceți sau întrerupeți.
3. Pompa de presare a filtrului nu trebuie să fie mai mică de 30% din funcționarea continuă sub fluxul de proiectare. Presupunând că este necesar să funcționăm sub această premisă, conducta de bypass ar trebui instalată la ieșire, iar debitul va atinge minimul.
4. Acordați atenție faptului că nu există zgomot atunci când pompa de presare a filtrului funcționează. Dacă se constată că se află într-o stare normală, ar trebui tratată la timp.
5. Verificați slăbirea șuruburilor de ancorare, dacă temperatura carcasei pompei pompei de presare a filtrului din oțel inoxidabil se potrivește cu temperatura de intrare, fluctuația manometrului de ieșire și vibrația pompei.